お知らせ

■社員インタビュー
３名追加しました！今回も貴重なお話がＵＰされていますのでぜひご覧ください。


■Instagram　開設
ＨＰでは発信していない乗務員のほっこりするエピソードや、研修、会社の施設など紹介していきます！！
ぜひフォローよろしくお願いいたします(^^)

８月５日・６日の２日間連続でWill＆J株式会社の藤野氏を講師に招き、勉強会を開催しました。

今回は８月にあたりイベントや連休中の動き、お客様に出会う可能性（チャンス）を広げていくマインド、観察力をご教授いただきました。

研修中の新人も多く参加しており、初乗務へ向けての心構えや乗務回数をこなしている乗務員も自分自身の固定概念などを一度見直す機会にもなり、またセミナー終了後も個々に質問や疑問点に快くお答えいただきありがとうございました！

８月２日１０時から１１時で港区の青山調整待機所と周辺の清掃活動に参加いたしました。

参加された皆様、暑い中お疲れ様でした。

従業員インタビューを８月に追加します。

今回は旅客と貨物の両方の運行管理者として活躍している営業係長、日々のドライバーの売上を管理している営業アシスタント、２種免許の学科試験を２８回落ちたけど、ネバーギブアップ！！！不屈の精神で合格を勝ち取り、今では平均売上７万円のドライバー、３人をアップ予定です。

３名それぞれの視点からとても良い熱量感あるインタビューになりましたので、乞うご期待ください！

働きやすい職場の環境作りの一環として、弊社担当社労士による”パワハラに対する講習会”を2025年7月8日（火）、9日（水）の２日間開催いたしました。運行管理者らの内勤者全員が参加し正しい知識と労務管理をご教示頂きました。

早いもので今年も折り返しの時期に入ってきましたので、今年の行動指針を再確認すると共に、最近話題になっている自動運転技術についての情報をまとめてみました。情報を共有することで、我々ドライバーが何をやらなければならないのか？を理解してくれたと思っています。”自動化”ではなく”自働化”という認識、大切だと思います。

移動が必要となった時に、貴方ならどれを選択しますか？
Trains、Bus、Uber、Waymo、Taxi・・・・・

熱中症の重篤化を防止するため、労働安全衛生規則が改正され、令和7年6月1日から施行されています。これに伴い、弊社としては安全衛生委員会が中心となり、従業員の健康管理を最優先にして各部署のフローチャートを作成し周知徹底を図ってまります。

〜　主な留意事項　〜
〇WBGT（※）28度以上又は気温31度以上の場所で、継続して１時間又は１日４時間を超えて行われることが見込まれる作業を労働者に行わせる場合は・・・

①　熱中症の自覚症状を有する者や熱中症が生じた疑いのある作業者（熱中症対象者）を発見した者がその旨を報告するための体制をあらかじめ整備しておくこと。

②　熱中症対象者への対応に関し、事業場の緊急連絡網、緊急搬送先の連絡先並びに必要な措置の内容及び手順をあらかじめ作成しておくこと。

③　①及び②について作業者へ周知すること。
が事業者に義務付けられました。

※WBGTは「暑さ指数」といいます。熱中症を予防するために提唱されたもので①湿度、 ②日射・輻射(ふくしゃ)など周辺の熱環境、 ③気温の３つを取り入れた指標です。

〇タクシー事業の場合は、整備工場（エアコンなしの場合）等での作業やドライバーの乗車後の洗車作業等が上記の暑さ指数28度又は気温31度の場所で継続１時間又は１日４時間以上行われる見込みがある場合には適用されることになると思われます。

丸の内トラストタワーにて開催された”運輸総合研究所第５６回研究報告会”に行ってきました。いくつかのテーマがあったのですが、”バス・タクシー・鉄道の自動運転導入の効果・影響分析”については興味深く聞かせてもらいました。
SDGsにおいては３、４、７、８、９、１１が該当とのこと。

弊社、会議室にて幹部及び事務局メンバーを中心としてマネジメントレビューを実施致しました。

【トップの指示による、主たる変更の有無】
・方針の変更・・・特になし
・目的・目標の変更・・・2025年4月1日付けのL-008　第78版に変更
・RTSマネジメントシステムのその他の項目の変更・・・特になし

確認者　トップマネジメント　佐久間　英介

2025年1月28日付けの通達にて「準特定地域におけるタクシー未稼働枠の暫定活用について」に基づき、2月4日に事業計画変更認可申請を行い、3月28日付けで６両増車認可を頂くことができました。

4月17日に６両全ての車両にナンバー登録を完了いたしました。

追加された無線番号は5603～5608となります。ご利用お待ちしております。